Συνεχής τρέχων έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος μετα:στρέφω-τρόπου
Προστασία υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος
Τρέχουσα μέτρηση στα συστήματα διαχείρισης μηχανών και μπαταριών έλξης σε συμβατικό και xEV (EV, HEV, FCEV) οχήματα.
Μπορέστε επίσης να χρησιμοποιηθείτε σε 48 ηλεκτρικά συστήματα οχημάτων Β.
Σημειώσεις:
Αυτεπαγωγή που μετριέται μεταξύ των δευτεροβάθμιων καρφιτσών σε 100 kHz, 0,1 Vrms, 0 ΠΑΧ.
Το αρχικό ρεύμα 20 Α προκαλεί λιγότερο από την άνοδο θερμοκρασίας 25°C από 25°C περιβαλλοντικό. Το υψηλότερο ρεύμα προκαλεί μια μεγαλύτερη άνοδο θερμοκρασίας (δείτε την άνοδο θερμοκρασίας εναντίον της τρέχουσας καμπύλης).
Η λήξη της αξίας αντίστασης (RT) είναι βασισμένη στην παραγωγή 1 βολτ με 20 Amps διατρέχοντας του αρχικού. Η ποικιλία ολοκληρώνοντας την αντίσταση αυξάνει ή μειώνει την τάση παραγωγής/το αμπέρ σύμφωνα με την ακόλουθη εξίσωση: RT (ωμ) = Vout × Nsec/Iin.
500 Vrms, 1 μικρή απομόνωση (hipot) που τυλίγει στο τύλιγμα.
Πολλά είδη differennt δομής και ύφους για την επιλογή σας.
Επί παραγγελία είναι ευπρόσδεκτος.
Σημειώσεις: Οι προδιαγραφές προϊόντων μπορούν να προσαρμοστούν